Сначала немного терминологии. Колки гитары на самом деле – это колковая механика. Колки – это у скрипки и у старинных гитар, т.е. просто вал под конус. Но в нашу жизнь так прочно вошло это слово, что на протяжении всей статьи будем называть просто колки гитары.
Договоримся, что это такой профессиональный сленг, а именно: колки гитарные. На самом деле гитарные мастера называют их по другому - механикой, но если бы я писал механика или колковая механика, то вряд ли бы вы просто нашли эту статью в интернете.
Выбор колков для гитары?
Купить надо такую механику, которая подходит для вашей гитары, а, соответственно, и струн. Металлические струны требуют металлических валов. Пластиковые втулки будут металлическими струнами очень сильно резаться и мяться. Даже нейлоновые струны на них оставляют следы.
Если купить колки с металлическими валами для нейлоновых струн, то в принципе ничего страшного не случится, но будет неудобно и не по фен-шуй. Поэтому, если вы хотите купить колки для гитары с нейлоновыми струнами, то купите как надо.
Безусловно, если у вас замена, то купить новые колки гитары удобнее всего по размеру старых.
Главные параметры – это диаметр валов и расстояния между осями этих валов.
Ещё можно вспомнить о ширине планки. Часто это не имеет значения, но обратить внимание надо.
Если вы покупаете колки для своей новой гитары, то тут ограничений нет, ну разве только что какие-то соображения взаимозаменяемости. Другими словами не покупайте плохие, дешёвые и нестандартные колки.
Ставший уже традицией специальный разговор про переделку советских гитар.
При капитальном ремонте таких гитар, также можно, а чаще необходимо, установить новую механику. Во многих случаях отверстия в головке просверлены со сдвигом или их семь, точнее четыре на басовой стороне, когда нужно только шесть струн и приходится пересверливать.
Также такой тонкий момент именно реставрации, как сохранение аутентичности. Советские силуминовые колки будут не хуже новых самых дешёвых и дрянных. Сейчас всё ещё можно найти на блошиных рынках и на руках такую старую колковую механику. Но приобретать есть смысл только силуминовую. Надо оценить изношенность колков, как правило, червяк разъедал места вращения. Есть возможность составить комплект из нескольких планок. Не придется пересверливать отверстия. (На фото выше у 12-струнки как раз силуминовая механика).
Если же аутентичноть не имеет значения, тогда вам надо быть внимательными, чтобы не купить плохие или откровенно бракованные колки. Слишком низкая цена на колковую механику как раз высокая вероятность того, что пластиковая втулка сорвется с вала, что крепление червяка отогнется, что отломается зуб передачи, что сорвется или поломается барашек для пальцев, что будет большой люфт, что вам жить будет не скучно. Экономя, не заэкономливайтесь.
Все вышеописанные недостатки требуют замены или ремонта колков. Как и в вопросе с ладами гитары, в сомнительных и спорных случаях, лучше купить новые колки или купить подороже.
Стандартные колки для классической гитары
Сегодня все стремится к стандартизации – для классической гитары расстояние между крайними валами 70мм, но вот диаметр вала нормальный как 9мм, так и 10мм. Для других видов гитар размеры будут другими, но основные принципы останутся такими же.
Хороший вариант в некоторых случаях – это купить колки по одному, но есть свои нюансы, а именно: оголяется часть головки, что ранее находилась под планкой, не всегда там всё красиво; а также надо вкручивать дополнительные шурупы. В целом это незначительные проблемы.